W 1989 roku BMW wyruszyło w podróż, aby stworzyć czwartą generację serii 5, ambitny projekt, który ostatecznie na nowo zdefiniuje rynek luksusowych sedanów. Pod skrupulatnym kierownictwem głównego projektanta Chrisa Bangle ' a i artystyczną wizją Joji Nagashimy, projekt E39 przekształcił się w arcydzieło elegancji i wydajności aerodynamicznej. Ta nowa generacja oderwała się od ostrych, kanciastych profili swoich poprzedników, obejmując miękkie, płynne linie i zintegrowany Przedni Grill, który poprawił jego wyrafinowaną obecność. Nawet kilkadziesiąt lat później E39 nadal ucieleśnia ponadczasowy urok, z którym niewiele pojazdów może się równać.
Inżynieria E39 była równie radykalna jak jego konstrukcja, z szerokim zastosowaniem aluminium w zawieszeniu, aby utrzymać wagę w ryzach pomimo większych wymiarów. To poświęcenie osiągom zostało doskonale uzupełnione liftingiem z 2000 roku, który wprowadził świat w legendarne "Anielskie Oczy"."Te charakterystyczne podświetlane pierścienie, oficjalnie znane jako pierścienie Corona, stały się natychmiastowym znakiem rozpoznawczym marki BMW, łącząc zaawansowane technologicznie innowacje z urzekającą identyfikacją wizualną. Technologia oświetlenia nie tylko poprawiła widoczność w nocy, ale także ugruntowała miejsce E39 w historii motoryzacji jako pioniera nowoczesnej estetyki.
Na szczycie gamy E39 był M5, pojazd, który po debiucie w 1998 roku łączył Luksus z zapierającymi dech w piersiach osiągami. Napędzany gromkim 4,9-litrowym silnikiem V8 o mocy 400 koni mechanicznych, M5 był w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/hw zaledwie 4,8 sekundy, wyznaczając nowy punkt odniesienia dla sportowych sedanów. Jego ekskluzywny wygląd, charakteryzujący się podwójnymi quadami i specjalistycznymi 18-calowymi kołami, sprawił, że stał się pożądanym obiektem pożądania entuzjastów na całym świecie. Ta legendarna maszyna udowodniła, że pojazd o wysokich osiągach może również zaoferować komfort i wyrafinowanie sedana premium, doskonale oddając istotę najlepszej Maszyny do jazdy.
Uznając potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa, BMW wprowadziło 540i Protection, fabrycznie opancerzony wariant zaprojektowany, aby wytrzymać zagrożenia balistyczne bez uszczerbku dla dynamiki jazdy E39. Ten wyspecjalizowany model zawierał włókno aramidowe i szkło kuloodporne, dzięki czemu uzyskał certyfikat balistyczny VR4, dodając do swojej wagi tylko 130 kilogramów. Globalny wpływ E39 został dodatkowo Rozszerzony dzięki unikalnym rozwiązaniom produkcyjnym, w tym linii montażowej w Kaliningradzie w Rosji, która produkowała dostosowane wersje ze wzmocnionymi zawieszeniami. Od flot policyjnych w Niemczech po znane eskorty, wszechstronność i niezawodność E39 zapewniły mu miejsce w różnych sektorach społeczeństwa na całym świecie.
Gama układów napędowych E39 była wizytówką innowacji, wprowadzając pierwszy diesel common rail w BMW i wysokowydajne silniki, takie jak S62 V8. Jednak ta złożoność technologiczna przyniosła własny zestaw wyzwań, szczególnie dzięki wprowadzeniu powłok cylindrów Nikasil i podwyższonym temperaturom roboczym zaprojektowanym w celu poprawy wydajności. Te zaawansowane funkcje były czasami wrażliwe na jakość paliwa, co prowadziło do nieoczekiwanego zużycia w niektórych klimatach i warunkach. Pomimo tych względów konserwacyjnych, silniki E39 pozostały znane ze swojej płynności i ekscytujących osiągów, nadal wzbudzając pasję wśród właścicieli i kolekcjonerów.