Your AI powered learning assistant

LED лампы для авто достигли своего предела. Объясняю почему. Тест LED ламп K6c v2 40W vs K7c 55W

Улучшения в светодиодной лампе K6C V2 Светодиодная лампа K6C V2 - это модифицированная версия оригинальной лампы, разработанная российскими специалистами для решения распространенных проблем с китайскими лампами. Основные улучшения включают лучшее рассеивание тепла за счет переработанных тепловых трубок и увеличенного диаметра, что приводит к улучшенному охлаждению светодиодного чипа. Однако было высказано недовольство вентилятором, используемым в этой версии, поскольку у него было меньше лопастей по сравнению с предыдущими версиями. В целом, вторая версия светильника существенно отличается от своей предшественницы.

Усовершенствования внутренних компонентов - Что касается внутренних изменений, то были установлены трехмиллиметровые тепловые трубки вместо двух с половиной миллиметровых для более эффективной передачи тепловой энергии. - Датчик температуры был перенесен на медную печатную плату (PCB), подключенную к печатной плате светодиодов для повышения точности и более быстрого отклика. - Печатная плата драйвера подверглась редизайну путем изменения расположения компонентов и использования алюминиевого материала вместо подложки FR4.

Оптимизированная система терморегулирования Одним из существенных улучшений является оптимизация системы терморегулирования в обеих версиях ламп. В версии 1 (K5C) компоненты терморегуляции размещались отдельно на разных платах, что приводило к задержкам между ними; в то время как версия 2 (K7TS) объединяла все компоненты на одной большой медной пластине рядом со светодиодной микросхемой, обеспечивая быстрое отслеживание и точное регулирование на основе показаний температуры. Это усовершенствование помогает продлить срок службы, предотвращая перегрев.

Переход на алюминиевые печатные платы Производители ASIC активно переходят на алюминиевые печатные платы, чтобы снизить тепловую нагрузку и улучшить распределение тепла. Это приводит к более равномерному распределению тепла между элементами печатной платы, снижая нагрев на 10-15%. Некоторые автомобили испытывали проблемы с помехами в моделях K5C и K6C, но в модели K-6 CV2 были внесены улучшения, уменьшившие пульсации в 15 раз.

Тестирование светодиодных чипов Лампа "K7 CEN" с потребляемой мощностью 55 Вт была протестирована вместе с лампой "K6 CV2". Лампы были установлены на фары Kia Sportage и закрыты примерно на час, прежде чем наблюдать за их яркостью. Тест был направлен на сравнение их эксплуатационных характеристик.

Важность температуры в светодиодных лампах Светодиодные лампы выделяют тепло, и очень важно следить за их температурой. С помощью тепловизионных тестов видео демонстрирует, что лампа накаливания K7 CV2 достигает максимальной температуры 86 градусов по Цельсию после часа работы. Такая низкая температура свидетельствует об эффективном отводе тепла.

Влияние на драйвер и энергопотребление Тесты "Тепловизионные" (thermal vision) показали, что микросхема драйвера в светодиодной лампе работает при температуре около 54 градусов по Цельсию. Сравнение энергопотребления ламп K6C V2 и K7 показывает аналогичные результаты, но с более высокой яркостью для последних из-за увеличения энергопотребления.

Компромисс между долговечностью и яркостью Производители светодиодов часто жертвуют долговечностью ради более яркой светоотдачи, выводя чипы за пределы безопасных рабочих температур. В видеоролике рекомендуется ознакомиться с условиями гарантии перед покупкой светодиодов.