Целостность блока цилиндров и внутренняя сборка Блок цилиндров образует прочную основу двигателя внутреннего сгорания, благодаря съемным гильзам цилиндров, прецизионным масляным каналам и стратегически расположенным заглушкам для охлаждения и смазки. Стабильность конструкции достигается за счет надежной фиксации головки и шпилек коленчатого вала, медных накладок и трубчатых штифтов, а втулки с двойным отверстием и упорные фиксаторы предотвращают смещение гильзы. Поршни, шатуны и связанные с ними уплотнения работают в унисон с тщательно затянутыми болтами, обеспечивая эффективную передачу мощности и сбалансированное распределение усилия.
Синхронизированная головка двигателя и вспомогательные системы Головка блока цилиндров спроектирована таким образом, чтобы точно регулировать газораспределение, благодаря плавно расположенным распределительному валу, звездочке распределителя и клапанному механизму поршень достигал верхней мертвой точки при закрытых обоих клапанах. Специальный натяжной механизм, состоящий из плунжера и пружины, закрепляет цепь газораспределения и поддерживает синхронизацию между движущимися частями. Интегрированные компоненты, такие как топливный насос, термостат, впускной коллектор, карбюратор и радиатор охлаждения, совместно регулируют процесс сгорания, воздушный поток и температурный режим, обеспечивая эффективную работу.