Эволюция скорости самолета Развитие технологий привело к созданию более скоростных самолетов, причем ранние реактивные лайнеры, такие как de Havilland Comet и Ту-104, летали со скоростью около 800-850 километров в час. Стремление к еще большей скорости привело к созданию таких самолетов, как "Конкорд" и Ту-144, развивающих скорость до 2100-2200 километров в час.
Проблемы за пределами звукового барьера Когда самолеты приблизились к звуковому барьеру, острые носовые части начали преодолевать его. Однако сверхзвуковые полеты были непрактичны для массового транспорта из-за неэффективности двигателя и чрезмерного воздействия шума на пассажиров.
Скорости современных самолетов Современные коммерческие авиалайнеры, такие как Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 XWB, летают со скоростью около 900-930 км/ч. Несмотря на достижения в авиационной технике, эти самолеты медленнее, чем их предшественники более чем пятидесятилетней давности.
Достижения в области проектирования самолетов "МС-21" является более совершенной версией по сравнению со своим предшественником "Ту-154", отличающейся более широким фюзеляжем, который снижает сопротивление воздуха, но жертвует скоростью. Конструкция обеспечивает компромисс между оптимизацией скорости и топливной экономичностью при одновременном повышении комфорта пассажиров во время полета.
Эволюция технологии двигателей Турбореактивные двигатели претерпели значительную технологическую эволюцию, что привело к повышению топливной экономичности примерно на 15-20% по сравнению с предыдущими поколениями.