Ван де Граафф: Поверхностный заряд и высоковольтные искры В генераторе Ван де Граафа используется диэлектрическая лента с приводом от двигателя, натянутая на барабан, и медная гребенка для переноса заряда с ленты на металлический купол. Поскольку заряд на проводнике находится только на его внешней поверхности, купол накапливает заряд снаружи. При включении искра проскакивает примерно на два сантиметра ко второму электроду; несмотря на высокое напряжение, ток невелик, поэтому удары бывают резкими, но не опасными.
Простые устройства, работающие на отталкивании однородных зарядов и ионном ветре Прикрепление "султана" из тонких бумажных полосок к куполу приводит к тому, что полоски приобретают одинаковый заряд и расходятся в стороны. Колесо Франклина с заостренными проволочными наконечниками начинает быстро вращаться, поскольку воздух ионизируется вблизи точек, и возникающий поток ионов создает крутящий момент. Многозазорный искровой разрядник генерирует четкие, слышимые искры в каждом узком зазоре, вызывая даже реакцию громкоговорителей в помещении. Отмечен еще один, более интригующий вариант, связанный с ионным ветром, – эффект Бифелда-Брауна.
Звенящие колокольчики и шарик из фольги демонстрируют притяжение и отталкивание Колокольчик на металлическом основании — с тремя маленькими металлизированными колокольчиками, подвешенными на нитях, и черной диэлектрической вставкой — звенит при подключении к генератору, что напрашивается на нетривиальное объяснение. Шарик на нитке, покрытый фольгой, соприкасаясь с куполом, получает такой же заряд и отталкивается. Прикосновение к нему зондом дает ему противоположный заряд, и затем он притягивается обратно к куполу, иногда вызывая искрение при соприкосновении.