Mercedes E 300 de E-Class универсал подключаемый гибрид 225 кВт (306 л.с.)Пробег на 100 км Пробег Цена Немецкий

В сегодняшнем тесте расхода топлива представлена модель Mercedes E-Class T, в частности, подключаемый гибрид E 300 de с дизельным и электрическим приводом. Основное внимание уделяется расходу топлива на 100-километровую поездку по различным местностям.

Мы знакомимся с Mercedes E300 DE, подключаемым гибридом с двухлитровым дизельным двигателем и электромотором. Автомобиль может проехать на электричестве более 40 километров в городских условиях, при этом мощный дизельный двигатель доступен для езды по шоссе. Мощность комбинированной системы составляет 225 кВт (306 л.с.) при максимальном крутящем моменте 700 Нм.

Внешний дизайн Mercedes-Benz E-Class подчеркивает топливную экономичность и потребление электроэнергии. Автомобиль имеет ширину 85 дюймов без зеркал, поставляется в цвете iridium silver metallic (за дополнительную плату в размере 1000 евро) и оснащен авангардным внешним оснащением с другим дизайном передней части, включая хромированные решетки радиатора и светодиодные фары.

Различные режимы вождения Автомобиль имеет различные режимы движения для повышения эффективности и гибридного использования. Стандартным режимом является гибридный режим, который оптимизирует привод с использованием электрической или дизельной энергии. Другие режимы включают EMO для принудительного вождения на электротяге, Sudan Safe для поддержания заряда аккумулятора и Charge, позволяющий дизельному двигателю подзаряжать аккумулятор во время движения.

Мониторинг энергопотребления Рассказчик предпочитает оставить это на усмотрение автомобиля, чтобы рационально использовать энергию. Они наблюдают, как далеко они могут проехать в чисто электрическом режиме, и отмечают, что даже небольшое расстояние значительно сокращает запас хода на электротяге.

Длина модели E-Class T составляет примерно 4,93 метра, и внутри нее достаточно места. Примечательные элементы экстерьера включают глянцевые перила на крыше, хромированную отделку окон и боковых порогов, а также большие крышки баков для дизельного топлива и AdBlue. Подключаемая гибридная модель поставляется со стандартными 18-дюймовыми колесными дисками уникального дизайна благодаря авангардному внешнему оформлению.

Движение по автобану Путешествие начинается с 28-километровой поездки, в основном на электротяге. Расход топлива автомобиля в настоящее время составляет 0,5 литра из-за того, что автомобиль частично работает на электричестве, а затем переключается на двигатель при ускорении на автобане.

Управление батареей и навигация Навигационная система работает в сочетании с системой управления батареей для оптимального использования батареи на основе информации о маршруте. Однако предпочтение отдается прямым маршрутам, что ограничивает полное использование емкости батареи.

Производительность и комфорт на автобане На скорости до 160 км/ч шум двигателя минимален, поскольку он плавно переключается между электрическим режимом и режимом горения. Автомобиль обеспечивает превосходный комфорт даже на более высоких скоростях при сохранении устойчивости.

Преимущества подключаемого гибрида Подключаемый гибрид сочетает в себе безэмиссионную езду по городу с возможностью дальних поездок, используя как электродвигатель, так и двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на дополнительный вес из-за аккумуляторов, он обеспечивает мощную, но эффективную работу, которая может быть выгодной в зависимости от индивидуальных предпочтений.

E-Class предлагает широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, начиная с E 200 мощностью 160 л.с. и заканчивая AMG E 63 S мощностью 612 л.с. Кроме того, существует дизельная подключаемая гибридная модель, которая сочетает в себе двухлитровый дизельный двигатель от E 220 d с электромотором, в результате чего общая мощность системы составляет 306 л.с., а максимальный крутящий момент - 700 Нм.

Модель Mercedes E-Class T отличается просторным и комфортным салоном, обеспечивающим достаточное пространство для плеч и локтей. Водитель и пассажир могут легко регулировать положение сидений для комфортного вождения, что делает ее популярной среди водителей-дальнобойщиков.

Заднее сиденье E-класса обеспечивает достаточно места, особенно с прямой крышей и нерегулируемым передним сиденьем. Вход осуществляется легко благодаря большой двери, обеспечивающей много места для головы, но ограниченное пространство для ног, если кто-то сидит впереди в громоздкой обуви.

Вождение по городу и расход топлива В видео обсуждается расход топлива электромобилем во время езды по городу, при текущем расходе 2,7 литра на 56 километров. В нем также рассматривается концепция использования электроэнергии для езды по городу и переключения в гибридный режим при низком заряде аккумулятора.

Комфорт и уровень шума в электромобиле Диктор подчеркивает комфорт и бесшумность вождения электромобиля в городе, несмотря на нулевой запас хода от аккумулятора. Сообщается, что средний расход топлива составляет 2,5 литра на 100 километров, при случайном использовании гибридного режима для ускорения.

Особенности интерьера и качество материалов В этой главе основное внимание уделяется таким элементам интерьера, как многофункциональное кожаное рулевое колесо с сенсорными кнопками управления, вставки в стиле карбон, мягкие на ощупь поверхности по всему салону, высококачественные материалы, используемые в конструкции, а также похвала стандартам качества автомобилей Mercedes.

Опыт вождения по Городским Улицам Заключительная часть охватывает наблюдения во время передвижения по городским улицам, включая уровень шума на мощеных дорогах; демонстрацию достопримечательностей, таких как старые здания; минимальные помехи из-за несовершенства дорог; мониторинг повышенного расхода топлива из-за условий движения "стоп-энд-гоу" после выезда из города.

На E-Class нанесен логотип e300 de, указывающий на его электрические возможности. Он поставляется с раздельными светодиодными задними фонарями и дополнительным внешним пакетом Magath для добавления хромированных деталей. Дизельные двигатели имеют встроенные хромированные наконечники выхлопных газов, в то время как подключаемая гибридная модель имеет порт для зарядки аккумулятора емкостью 13,5 кВт*ч, который можно полностью зарядить за ночь.

Практичные отсеки для хранения Mercedes E-Class имеет практичные и просторные отделения для хранения вещей в передних дверях, центральной консоли и под подлокотником. Он также оснащен дополнительной беспроводной зарядкой для мобильных устройств.

Расход топлива и удобные сиденья Расход топлива в автомобиле быстро увеличивается, когда он не работает в электрическом режиме, но он эффективно переключается между мощностью двигателя и использованием аккумулятора. Сиденья удобны благодаря функциям обогрева и памяти.

Работа подключаемой гибридной системы Подключаемая гибридная система использует рекуперативное торможение для зарядки аккумулятора во время движения под уклон или накатом. Двигатель работает как генератор для подзарядки аккумулятора в определенных условиях движения.

Эффективность "электрического режима" Вождение преимущественно в электрическом режиме значительно снижает расход топлива на большие расстояния, демонстрируя эффективное использование электроэнергии наряду с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Mercedes E300 DE: Интерьер и комфорт Mercedes E300 DE отличается продуманным интерьером с использованием высококачественных материалов, дополнительным отличным оборудованием, достаточным пространством как для передних, так и для задних пассажиров и безмятежным вождением. Бесшумность автомобиля и спокойная управляемость на дороге делают его идеальным автомобилем для путешествий. Однако наличие ступеньки в багажнике из-за аккумуляторной батареи рассматривается как недостаток.

Топливная экономичность Mercedes E300 DE Подключаемая гибридная модель может похвастаться впечатляющей топливной экономичностью при заявленном расходе 1,7 литра на 100 километров. В ходе реальных испытаний расход топлива составил чуть менее четырех литров на 100 километров с учетом использования аккумулятора, но по-прежнему остается экономичным - менее 10 евро на 100 километров.