История и типы парусных лодок Парусный спорт был частью нашей жизни с древних времен, первые упоминания о нем появились в Древнем Египте и Китае. Существуют различные типы парусников, но наиболее распространенным является бермудский шлюп. Корпус парусной лодки может быть изготовлен из различных материалов, состоящих из двух основных частей: выше ватерлинии и ниже ватерлинии.
Компоненты парусной лодки "Выше ватерлинии" относится к видимой части лодки, которая включает в себя такие важные компоненты, как кокпит, палубное оборудование (лебедки), фиксаторы для управления тросами (муфты), рулевые колеса или румпели. "Ниже ватерлинии" состоит в основном из киля, который предотвращает отклонение от курса под давлением ветра.
Угол поворота Угол, под которым поднят парус, называется кажущимся углом ветра. Задний угол паруса, используемый для управления кораблем, называется углом падения. Передний угол паруса называется головным углом.
Типы парусов Паруса "Спинакер" или "Генуя" - это дополнительные паруса, которые используются в определенных условиях плавания. Они обеспечивают дополнительную мощность при плавании с подветренной стороны при попутном ветре.