Китайские автомобили занимают 25% российского авторынка Китайские автомобили, особенно Chery Tiggo 4 и Tiggo 7, становятся все более популярными в России благодаря своей доступности и адаптируемости к российскому рынку. Однако некоторые особенности, такие как отсутствие силовой защиты и конструкция ходовой части, могут не подходить для российских дорог.

Более пристальный взгляд на Chery Tiggo 4 Chery Tiggo 4 - это компактный кроссовер, который был адаптирован для российского рынка с такими функциями, как камера с углом обзора 360 градусов, подогрев сидений и удлиненная подушка для водительского сиденья. Однако в автомобиле отсутствуют противотуманные фары и ограничители скорости, а конструкция ходовой части и отсутствие электрозащиты могут оказаться не идеальными для российских дорог.

Опыт тест-драйва Новая версия автомобиля имеет очень резкую первоначальную реакцию на педаль газа, но зимой могут возникнуть проблемы с пробуксовкой колес. Вариатор пытается имитировать переключение передач, но управление довольно размыто, а характеристики ускорения не сильно изменились.

Комфорт и особенности вождения Подвеска довольно жесткая, из-за чего ездить по ухабистым дорогам неудобно. У автомобиля бюджетное китайское решение для шин и тормозов, а управляемость не очень точная. В салоне есть некоторые проблемы с пространством, но сиденья регулируются. У автомобиля есть базовые функции и аксессуары, но качество не очень высокое. В целом, автомобиль является доступным вариантом в сегменте небольших кроссоверов, но у него есть некоторые ограничения и недостатки.