На самом деле научитесь управлять автомобилем | Как ездить на велосипеде, 2 сезон, 7 серия

Освоение руководства требует целенаправленной и упорной практики, а не пассивного просмотра видео и быстрых исправлений. Развитие базовых навыков с помощью более простого устройства wheelie обеспечивает плавный баланс и контроль, прокладывая путь к успешному выполнению руководства. Четкий план, регулярные тренировки и веселый подход - вот ключ к преодолению ранних неудач и, в конечном счете, к уверенному путешествию.

Убедитесь, что задний тормоз работает исправно, и полностью опустите сиденье, чтобы повысить маневренность. Опускание сиденья создает необходимое пространство для маневрирования при ручном управлении. Выбор велосипеда меньшего размера и с меньшим ходом снижает затраты энергии на включение ручного управления, хотя его обслуживание по-прежнему может быть сложной задачей. Такой выбор настроек упрощает использование руководств за счет приоритетности простоты ввода в эксплуатацию.

Устойчивый накат со скоростью, близкой к скорости пешехода, создает условия для сбалансированного распределения веса водителя. Основное внимание уделяется резкому сжатию передней подвески или шины путем сильного нажатия на руль вниз, что позволяет при отскоке мягко приподнять переднее колесо. Равномерное и точное надавливание является ключом к сохранению устойчивости и предотвращению дисбаланса из стороны в сторону. Отсутствие вытягивания или сгибания рук позволяет снизить центр тяжести, создавая прочную основу для более сложных маневров.

Подтолкните велосипед вперед, чтобы сжать переднюю часть, и начните подъем переднего колеса. Небольшое движение вперед перед сжатием, за которым следует быстрое перемещение корпуса назад, поворачивает велосипед вокруг заднего колеса. Смещение центра масс назад уменьшает нагрузку на переднюю часть, позволяя колесу подниматься примерно на один фут в высоту. Отрабатывайте последовательность действий, пока подъем не станет сбалансированным и контролируемым.

Добейтесь идеального управления, снизив свой вес и толкая велосипед вперед согнутыми ногами и опущенными пятками, обеспечивая максимальную подъемную силу переднего колеса. Эта техника включает в себя согласованную последовательность опусканий на велосипед, чтобы сжать переднюю и заднюю подвеску, а затем мощное отжимание, которое переносит ваш вес назад. Поддержание глубоких сгибов ног обеспечивает оптимальное движение бедер и равновесие, позволяя вам определить правильное положение при зависании над задним колесом.

Прежде чем приступать к использованию продвинутых техник, сосредоточьтесь на использовании страховочных сеток, которые укрепляют уверенность при езде на велосипеде. Знакомство с задним тормозом является ключом к управлению спуском переднего колеса. Практикуйте сбалансированный подъем переднего колеса и контролируемое торможение, чтобы плавно переходить на спуск. Избегайте перехода на полное ручное управление до тех пор, пока вы не получите полный контроль над процессом спуска.

Добейтесь стабильного приземления, выполнив контролируемый прыжок на две ноги со спины, что сведет к минимуму риск неправильного управления. Мышечная память имеет решающее значение для одновременного отталкивания обеими ногами, предотвращая беспорядочное движение педалей и нестабильность. Этот метод служит запасным вариантом, когда вы полагаетесь исключительно на управление тормозами, особенно если задний тормоз не работает. Тренируйтесь на более мягком грунте, чтобы обрести уверенность в себе и усовершенствовать технику, одновременно уменьшая страх перед зацикливанием.

Начните со сбалансированного ручного управления: переключение передних колес дополняется положением согнутых ног и выпрямленных рук, что естественным образом утяжеляет спину и активирует управление задним тормозом. Повторяйте отработанное движение при отрыве от земли, пока не достигнете решающего момента, когда установка почти завершится. В этот критический момент используйте задний тормоз, чтобы плавно опустить переднее колесо и стабилизировать отскок, совершенствуя управление с помощью повторения. Постепенно ослабляйте усилие торможения, чтобы точно поддерживать равновесие, понимая, что достижение этого хрупкого равновесия является сложной, но важной частью процесса.

Повторение и целеустремленность обеспечивают комфорт в удержании равновесия во время езды на велосипеде. Как только торможение контролируется, педалирование сохраняет устойчивость и предотвращает соскальзывание переднего колеса. Отведение бедер назад смещает центр тяжести за заднюю ось, поворачивая велосипед назад и поднимая переднее колесо, в то время как движение бедер вперед приводит к обратному эффекту. При достаточной практике только точная регулировка бедер может поддерживать равновесие без использования заднего тормоза.

Поддержание равновесия из стороны в сторону зависит от положения коленей, предотвращающего опрокидывание. Наклоны левого колена влево и правого вправо создают устойчивость, в то время как бедра перемещаются вперед и назад, поддерживая равновесие спереди назад. При повороте колеса в направлении наклона используется его гироскопический эффект для дополнительной поддержки, но это преимущество пропадает, когда колесо не вращается.

Совершенствование инструкций по езде на велосипеде требует постоянной практики в различных условиях, таких как использование маркеров, роликов и определение дистанции. Уделяйте особое внимание регулировке скорости и преодолению сложных участков трассы, чтобы добиться равновесия и контроля. Умение преодолевать трудности превращает сложный навык в удовлетворяющее достижение, а документирование прогресса способствует формированию сообщества учащихся.